خرید فالوور اینستاگرام خرید لایک اینستاگرام
خانه / خدمات پایش وضعیت

خدمات پایش وضعیت

تحلیل ارتعاشات بیرینگ‌های غلتشی

بیرینگ ها اجزای حیاتی در صنایع مختلف هستند و چرخش دقیق و روان تجهیزات را تضمین می‌کنند.
آنها می توانند دچار عیوب و خرابی‌های مختلفی شوند که مانع کارایی و عملکرد صحیح آنها می‌شود.

خرابی بیرینگ ها الگوهای موازی و همزمان زیادی را ایجاد می‌کند. آگاهی کامل از این الگوها به ما کمک می‌کند که حتی ” بدون داشتن اطلاعات کافی از مدل بیرینگ ها“، امکان تشخیص خرابی آنها با اطمینان کافی برای ما میسر شود..
نمونه‌ای از تکنیک های ارتعاشی تشخیص عیوب بیرینگ که می‌توانیم از آنها برای تشخیص صحیح خرابی و تخمین شدت آن کمک بگیریم:

  • A- الگوی پیک‌های فرکانسی سرعت ارتعاشات
  • ۱-B- طیف فرکانسی شتاب ارتعاشات: الگوی پیک‌های فرکانسی
  • B-2- طیف فرکانسی شتاب ارتعاشات: سطح نویز
  • C- شکل سیگنال زمانی شتاب ارتعاشات
  • D- الگوی پیک‌های فرکانسی پوش سیگنال یا انولوپ
  • E- ارزیابی مقدار یا تغییرات (ترند یا روند) مقادیر پارامترهای مختلف

ارزیابی مقدار یا تغییرات (ترند یا روند) مقادیر پارامترهای مختلف

هر پارامترها، مقداری را به عنوان خروجی به ما می‌دهد که امیدوارم نماینده سلامتی یا خرابی بیرینگ باشد. مسلما اگر این روش(متد E)، اطمینان بالایی داشته باشد، کار ما را در کاهش تحلیل ها(متد A تا D)، تا حد زیادی کاهش خواهد داد.

برای استفاده بهینه از یک پارامتر، لازم است که به‌طور دقیق از روش محاسبه آن اطلاع داشته باشیم، زیرا تنها در این حالت قادر خواهیم بود از صحت و علت تغییرات آن تحت شرایط مختلف برداشت صحیحی داشته باشیم.

در صنایع مختلف شاهد بوده ایم که استفاده ناصحیح از پارامترهاسبب تعویض زودهنگام بیرینگ‌های سالم و یا حتی جام کردن بیرینگ بدون اعلام هشدار شده است.

به همین دلیل در دوره آموزشی “تحلیل عیوب بیرینگ‌های غلتشی”، ضمن بررسی عملی خرابی، شدت خرابی و سرعت چرخشی روی مقادیر پارامترهای مختلف، مفاهیم تئوری مربوط به این پارامترها و شرایطی که این پارامترها دچار خطا می‌شوند را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
همچنین جهت افزایش دقت، چگونگی “استفاده همزمان” از “تکنیک های فوق(A تا D)” را بررسی خواهیم کرد تا بتوانیم با اطمینان کافی، از وجود خرابی و شدت رشد خرابی اطمینان حاصل کنیم.

امروزه تجهیزات مختلف با توجه به امکانات در دسترس خود، پارامترهای مختلفی را ارائه می‌دهند:

BC- Skew- BCU -HDM- dBM- SFx-Spike Energy- Peak value-Crest Factor- Envelope Parameter

در این نوشتار مختصری در خصوص برخی از این پارامترها بررسی می‌کنیم:

  • پارامتر dBM تکنیک SPM Sock Pulse Method: از تجزیه تحلیل آماری سیگنال های کشف شده در فرکانس‌های بسیار بالا محاسبه می‌شود.
  • پارامتر HDM: روشی بهبود یافته از پارامتر dBM است.
  • پارامتر BC: مقدار موثر سیگنال شتاب با فیلتر بالاگذر است.
  • پارامتر BCU یا BearingConditionUnit: پارامتری است که وضعیت دامنه ارتعاش فرکانس بالا را بیان می کند.
  • پارامترهای استخراج شده از سیگنال انولوپ: وابسته به سیگنال شتاب دمود شده در باند فرکانسی مدنظر هستند. با توجه به اینکه در فرآیند انولوپ، سیگنال دستکاری می‌شود، واحدهای بدست آمده استاندارد نیستند و تجهیزات مختلف از واحدهای مختلفی برای بیان مقدار سیگنال انولوپ استفاده می‌کنند. نظیر: eu, Hdrp, gE, …
  • پارامتر Kurt یا Kurtosis: بیانگر چگونگی قرارگیری سیگنال ارتعاشی در حدود مقدار متوسطش است. وجود ضربات منظم روی این پارامتر اثر زیادی دارد.
  • پارامتر Crest Factor یا شاخص تیزی: نسبت مقدار پیک به مقدار موثر را نشان می‌دهد. برای تشخیص خرابی بیرینگ، این پارامتر غالبا در حوزه شتاب بررسی می‌شود.
  • پارامتر RMS: مقدار موثر سیگنال را نشان می‌دهد. برای تشخیص خرابی بیرینگ، این پارامتر غالبا در حوزه شتاب بررسی می‌شود….

نمونه ای از کیس استادی ها که داوطلبان به صورت جداگانه، امکان تحلیل سیگنال‌های آنها را خواهند داشت:

Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Vibration Condition Monitoring - پایش وضعیت ارتعاش بیرینگ ها- پایش صنعت کویر- نماینده رسمی موسسه موبیوس- Payesh Sanat Kavir Institute-Authorized Mobius Institute Partner
Bearing Defect-Ball
Bearing Defect-Ball
Bearing Defect-Roller
Bearing Defect-Roller
Bearing Defect-Outer Race
Bearing Defect-Outer Race
Loosness-Bearing Outer Race
Loosness-Bearing Outer Race
Bearing Defect Low Speed-Roller
Bearing Defect Low Speed-Roller
Bearing Defect Low Speed-Outer Race
Bearing Defect Low Speed-Outer Race
Bearing Defect Low Speed-Outer Race and Roller
Bearing Defect Low Speed-Outer Race and Roller
Bearing Defect Low Speed-Inner Race and Roller
Bearing Defect Low Speed-Inner Race and Roller
Bearing Defect Low Speed-Load Zone-Outer Race and Roller
Bearing Defect Low Speed-Load Zone-Outer Race and Roller
Bearing Defect Cage-Rolling Gearbox
Bearing Defect Cage-Rolling Gearbox
Bearing Defect Low Speed- Roller
Bearing Defect Low Speed- Roller
Bearing Defect-Outer Race
Bearing Defect-Outer Race
previous arrow
next arrow
Bearing Defect-Ball
Bearing Defect-Roller
Bearing Defect-Outer Race
Loosness-Bearing Outer Race
Bearing Defect Low Speed-Roller
Bearing Defect Low Speed-Outer Race
Bearing Defect Low Speed-Outer Race and Roller
Bearing Defect Low Speed-Inner Race and Roller
Bearing Defect Low Speed-Load Zone-Outer Race and Roller
Bearing Defect Cage-Rolling Gearbox
Bearing Defect Low Speed- Roller
Bearing Defect-Outer Race
previous arrow
next arrow
Shadow

ترانسهای جریان یا (CurrentTransformer (CT

ترانسهای جریان یا (Current Transformer (CT برای حفاظت و اندازه‌گیری جریان به کار گرفته می‌شوند.
ترانسفورماتور جریان از دو سیم پیچ اولیه و ثانویه پدید آمده که جریان واقعی در پست از اولیه گذر نموده و در پی گذر این جریان و فراخور آن، جریان کمی (نزدیک به چند آمپر) در ثانویه پدید می‌آید.

ترموگرافی یکی از ابزارهای بسیار مفید برای تشخیص اتصالات ضعیف (Loose Connection) و جلوگیری از قطع شدن اتصالات، مخصوصا در قسمت سیم پیچ ثانویه است. در تصاویر پیوست، نتایج ترموگرافی از اتصالات سالم مربوط به CT در پست ۶۳kv و یا اتصالات معیوب CT فشار ضعیف(دمای بالای ۱۲۰ درجه!!!)، ضبط شده توسط “شرکت پایش صنعت کویر” را مشاهده می کنید.

اگر اتصال سیم پیچ ثانویه ی یک ترانس جریان قطع شود، همانند اتصال کوتاه در خروجی یک تراسنفورماتور ولتاژ خطرناک است و به ترانسفورماتور آسیب می رساند. زیرا در حالت اول، ثانویه سعی در تولید ولتاژ نامحدود و در حالت دوم، ثانویه سعی در تولید جریان نامحدود دارد. (منبع ویکی پدیا)

معیار ارزیابی و اقدام پیشنهادی ترموگرافی(Thermography)

بازرسی ترموگرافی:
اقدامات پیشنهادی بر اساس مقدار افزایش دما
Source: Schneider Electric -2013

مطابق جدول فوق، این اقدامات بر ۲ اساس پیشنهاد می گردند:
۱- اختلاف دما بین تجهیزات مشابه تحت بار مشابه:
در این حالت اختلاف دمای ۴ درجه به بالا عیب محسوب شده و در اختلاف ۱۵ درجه به بالا باید سریعا اقدام شود.

۲- اختلاف دما بین دمای اجزاء و دمای محیط:
در این حالت اختلاف دمای ۱۰ درجه به بالا عیب محسوب می شود. در اختلاف ۲۰ تا ۴۰درجه، تا قبل از رفع عیب باید تجهیز تحت پایش مستمر باشد. در اختلاف ۴۰ درجه به بالا باید سریعا اقدام شود.

Thermographic Survey- Suggested Actions Based on Temperature Rise
This document has been prepared based on manufacturer instruction bulletins, NFPA, IEEE, NEMA and ANSI standards

پایش وضعیت کمپرسورها


انواع گوناگونی از کمپرسور وجود دارد که برای مصارف صنعتی و عمومی طراحی شده‌اند. کمپرسور هوا گونه ای از کمپرسورها می‌باشد.
شرایط نگهداری و کارکرد یک کمپرسور یکی از عوامل اصلی کاهش طول عمر کمپرسورهای اسکرو است. به همین دلیل برای اطمینان از کارکرد بدون خرابی یک کمپرسور اسکرو در طول عمر آن، نیاز به نگهداری پیشگیرانه می باشد.

آنالیز ارتعاشات و شاک پالس، یکی از مهمترین ابزارهایی است که می تواند از خرابی پرهزینه ی این تجهیزات جلوگیری کند.

پایش صنعت کویر با داشتن بروزترین تکنولوژی های شاک پالس و ارتعاشات، تجربه پایش انواع مختلف این تجهیزات گران قیمت را در اختیار شما می گذارد.

تکنیک شاک پاس برای کمپرسورهای اسکرو

تکنیک شاک پالس اچ دی SPM HD توسط تکنولوژی منحصر بفرد خود، قادر است کمترین مشکلات و آسیب های داخلی این تجهیزات را نمایان کند تا بتوانید از حداکثر عمر کمپرسور بدون بروز خرابی های پر هزینه استفاده کنید.

این تکنیک به قدری قدرتمند است که کمپانی های معتبر کمپرسورسازی دنیا، نظیر اطلس کوپکو Atlas Copco، اینگرسول رند INGERSOLL-RAND و … مقادیر خروجی این تکنیک را مبنایی برای ارزیابی سلامت تجهیزات خود اعلام کرده اند.

مزایای بررسی ترموگرافی تجهیزات الکتریکال- کیس استادی-RCA سرکابل

  • کاهش خطر آتش سوزی الکتریکی
  • کاهش خطر قطع برق بدون برنامه ریزی
  • اولویت بندی برنامه ریزی نگهداری تعمیرات بطوریکه هزینه را جایی انجام دهید که بیشترین نیاز وجود دارد.
  • اطمینان از اینکه آیا تجهیزات بدرستی نصب شده اند و یا آسیب ندیده باشند
  • کاهش توقفات
  • کاهش احتمال خرابی تجهیزات
  • افزایش ایمنی
  • بهبود خطرات قابل بیمه
  • تعیین مسئولیت برای طراحان و نصاب ها
  • بهبود کارایی سیستم
  • تعیین عناصر و سیستم هایی که به درسی عمل می کنند و اهداف طراحی را برآورده می کنند.
  • تعیین انطباق عناصر و سیستم ها با مشخصات پروژه و طراحی
  • کاهش تاخیرهای برنامه ی زمان بندی ساخت
  • کاهش هزینه

منبع:
https://carelabz.com/electrical-infrared-thermography-inspection-important/

عنوان تست:

تشخیص عیب در سرکابل ۲۰kv توسط ترموگرافی (بدلیل پرس معیوب کابلشو)

اقدام جهت رفع: تعویض سرکابل

چه فوایدی حاصل میشود؟

جلوگیری ازتوقف ناگهانی خط تولیدپیشگیری از حوادث و خرابی های ثانویه ی ناشی از قطع ناگهانی یک فاز

علت ریشه ای:

ابزار نادرست یا یک پرس غیر حرفه ای می تواند نصب، راه اندازی و بهره برداری را به خطر بیاندازد.

پرس اشتباه (پرس بیش از حد و یا پرس با نیروی کم) سبب افزایش مقاومت محل اتصال، افزایش درجه حرارت، حتی آتش سوزی شود.